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高铁列车通常采用强动力分散系统，其动拖比为1：1，动拖比是指动车组中动力车与拖车之间的数量比例。动车组是一种由多辆动车和拖车连接而成的列车，其中动车可以提供动力，拖车则不提供动力。根据不同的型号和用途，动车组可以采用不同的动拖比。

例如，高铁列车通常采用强动力分散系统，其动拖比为1：1，即每节车厢都有动力。而普通动车组通常采用弱动力分散系统，其动拖比一般为1:5或1:6。

动车和高铁的动力都是电力。

动车和高铁的电力来源主要是通过接触网获取的，接触网是一种外部电源系统，将电能从电网输送到列车上。